A Aix en Provence, à l’Ensosp (école nationale supérieure des officiers de sapeurs-pompiers), en collaboration avec MissionH24, le programme de compétition endurance de l’Automobile Club de l’Ouest et H24Project, des formations à la sécurité hydrogène sont proposées. Pour tous les niveaux et tous les types de sociétés.

Ce 1er avril dernier, ils étaient plus d’une cinquantaine à découvrir les infrastructures de l’Ensosp et notamment la plate-forme Hydrogène Multi Energies dédiée spécifiquement aux entrainements à feux réels sur les nouveaux vecteurs d’énergie. Certains ont sans doute été impressionnés par l’observation des phénomènes liés aux les démonstrations, tous, d’horizons très différents, ont pu découvrir les méthodes déployées par les sapeurs-pompiers pour maitriser les différentes situations liées aux énergies développées actuellement, dont le GPL, le gaz naturel et l’hydrogène.

L’anticipation, l’analyse, la compréhension, la précision, l’organisation et la transmission figurent parmi les principes fondamentaux de l’Ensosp qui est sollicitée sur la thématique Hydrogène depuis plus de dix ans, pour des programmes européens notamment.

Avec MissionH24, programme de compétition endurance Hydrogène, mené par l’Automobile Club de l’Ouest et H24Project, une collaboration a été officialisée lors du Congrès National des Sapeurs-Pompiers, qui se déroulait en octobre dernier sur le circuit Bugatti au Mans.

L’Ensosp et MissionH24, représentants de la sécurité civile et du sport automobile, ont co-construit des modules de formation à la sécurité Hydrogène. De par leur parcours pour déployer l’hydrogène en compétition, leur travail mené avec le SDIS72, MissionH24 et l’Automobile Club de l’Ouest avaient une expérience à partager aux acteurs de la sécurité civile, à son organisme de formation.

Le Colonel Kihl, directeur de l’Ensosp, et Pierre Fillon, président de l’Automobile Club de l’Ouest, ont en quelques mots, présenté la cohérence et la complémentarité de cette récente  »association ».

Pour l’illustrer, un camion d’intervention s’exposait à l’entrée de l’Ensosp, au côté du dernier prototype H24EVO de MissionH24. Le lien entre ces deux véhicules : l’hydrogène, la sécurité, la technologie, la maitrise, l’expertise. Cette scénographie a été bien sûr propice aux photos et aux questions pour les participants à cette journée de présentation des formations H2, comme les ateliers intégrés aux trois modules de formation. « Sensibilisation »,  »Expertise »,  »Opérationnel » sont proposées à toute société souhaitant découvrir ou intégrer l’hydrogène.

Ce 1er avril 2026, le panel de candidats présents était particulièrement riche, comptant ainsi des représentants entre autres de Michelin, de TotalEnergies, d’aéroport de Lyon, de la SNCF, du CEA, des armées de l’air et de la marine…

A propos : L’Ensosp forme les 32 000 officiers de sapeurs-pompiers civils professionnels et volontaires de France aux fonctions d’encadrement, au commandement opérationnel, à la gestion de crise et aux interventions face aux risques technologiques.