Le programme en collaboration entre l’Automobile Club de l’Ouest et H24Project pour décarboner la compétition exposera son dernier prototype, la H24EVO, à São Paulo, à l’occasion de la 4ème manche du Championnat du Monde d’Endurance de la FIA (FIA WEC), du 10 au 12 juillet. L’occasion de partager avec public et médias la stratégie de l’Endurance pour œuvrer à la transition énergétique.
Après les 24 Heures du Mans, et le premier roulage en démonstration d’un prototype stockant de l’hydrogène liquide, la Toyota TR LH2 Racing Prototype, et l’officialisation avec la FIA de la catégorie Hydrogène en 2030, c’est désormais à São Paulo, quatrième manche du Championnat du Monde d’Endurance de la FIA (FIA WEC), que le potentiel de l’hydrogène sera présenté aux spectateurs.
MissionH24 expose en effet la maquette de la future H24EVO, son 3e prototype, après la LMPH2G et la H24.
Installée dans la fan zone, la H24EVO illustre l’engagement de l’Endurance dans la décarbonation de la compétition et plus largement de la mobilité. La course automobile sert plus que jamais de laboratoire technologique, notamment pour le déploiement de l’hydrogène et de ses futures applications.
Une conférence sera organisée le samedi 11 juillet à 11h30 (16h30 en France), avec les intervenants suivants :
- Pierre Fillon, Président de l’ACO
- Frédéric Lequien, CEO LMEM
- Marek Nawarecki, Directeur du département circuit sport
- Bassel Aslan, Directeur technique de MissionH24
- Philippe Tramond, Directeur technique de Michelin Motorsport
La thématique développée concernera les enjeux de la décarbonation via le sport automobile et le potentiel de l’hydrogène.
Les spectateurs pourront découvrir la H24EVO dès le 10 juillet dans la fan zone et échanger avec Bassel Aslan, le dimanche matin à 10h00 (15h00 en France).
