Projection du film officiel des 24 Heures du Mans 2025
La H24EVO de MissionH24 et le grand cœur de Mécénat Chirurgie Cardiaque ont accueilli sur le parvis du cinéma Mega CGR de Saint Saturnin, les 1500 spectateurs du film officiel des 24 Heures du Mans 2025.
Le Mans et Magny-Cours, pour une performance Hydrogène
Acteur engagé dans la mobilité au sens large, la course automobile participe activement à la transition énergétique. Ainsi, la semaine dernière, à Magny-Cours, une conférence dédiée à l'hydrogène et son potentiel, ainsi que des démonstrations de voitures de course H2 en piste ont eu lieu. A l'initiative du circuit de Nevers Magny Cours, de Ligier et de Bosch, une convention a permis de présenter l'hydrogène, ses différents usages, son stockage, son déploiement en Europe et dans le monde.
MissionH24, programme en collaboration entre l'Automobile Club de l'Ouest et H24Project, était présent avec l'exposition de la H24EVO dans les paddocks du circuit nivernais, encadrée de deux prototypes Hydrogène, l'Alpenglow HY6 d'Alpine et la Ligier JS2 RH2 Bosch, qui, malgré les conditions météorologiques particulières, pluie et neige, ont multiplié les tours.
Pour l'Automobile Club de l'Ouest, il s'agissait de partager avec l'assistance son expérience, acquise depuis 2018, et l'annonce de sa stratégie de décarbonation de la course auto via l'hydrogène et la création d'une future catégorie H2 aux 24 Heures du Mans et en Championnat du Monde d'Endurance de la FIA.
L'hydrogène est une des solutions pour réussir la transition énergétique.
Offre de stage : Ingénieur(e) Simulation
« Rejoignez H24Project et travaillez au sein d'une équipe qui se consacre à exploiter le potentiel de l'hydrogène pour le sport automobile. »
L'entreprise :
H24Project est un pionnier et un intégrateur de technologies innovantes, dédié au développement de voitures de course électriques à hydrogène haute puissance pour le programme MissionH24. Depuis une décennie, nous façonnons l'avenir de la mobilité haute puissance aux côtés de l'Automobile Club de l'Ouest en construisant des prototypes basés sur nos solutions de propulsion électrique à hydrogène. Forts de nos années d'expertise technique, nous nous engageons également à partager nos connaissances afin de démocratiser et de démystifier les technologies de l'hydrogène.
H24Project comprend deux divisions :
- Motorsport : une voiture de course prototype unique au monde, équipée d'un système de propulsion électrique à hydrogène, a été développée pour les 24 Heures du Mans.
- Formation : nous avons mis en place des activités de conseil et de formation pour aider nos clients à comprendre l'évolution de la technologie de l'hydrogène.
Le programme MissionH24 en quelques mots :
MissionH24 est un programme collaboratif entre l'Automobile Club de l'Ouest et H24Project. L'objectif est clair : créer une catégorie hydrogène aux 24 Heures du Mans et au Championnat du monde d'endurance FIA à horizon 2028. MissionH24 est un démonstrateur technologique et un accélérateur de la mobilité H2 zéro émission, en mettant en place un écosystème complet soutenu par des partenaires de référence.
Ce que nous recherchons : un(e) ingénieur(e) stagiaire en simulation pour rejoindre le département « Simulation ».
Les activités du projet H24 visent à concevoir et à construire la troisième génération de prototype de pile à combustible à hydrogène (H24EVO) dans le cadre du programme MissionH24.
Vos responsabilités :
Au sein du groupe Simulation, vous serez chargé(e) :
- De créer, d'utiliser et de corréler un modèle de certains composants du groupe motopropulseur (système de stockage d'hydrogène liquide, système de pile à combustible, etc.),
- De créer, d'utiliser et de corréler un modèle du système de refroidissement H24EVO compatible avec le logiciel de simulation Lap-Time, le logiciel/matériel de contrôle (MIL/SIL/HIL/DIL),
- D'assister le département des systèmes embarqués dans l'intégration des modèles ci-dessus,
- De travailler sur le logiciel de simulation Lap-Time et d'assister le développement des voitures.
Les principales responsabilités comprendront :
- Réaliser l'état de l'art des modèles existants,
- Identifier les besoins en E/S du groupe « Système embarqué » pour communiquer avec le système,
- Construire avec GT-Suite des modèles physiques,
- Construire avec Simulink/Simscape un modèle physique pour le HIL,
- Effectuer les réglages et la corrélation des données du banc d'essai avec le système réel.
Vos qualifications et votre parcours :
- Connaissances dans des domaines tels que l'électricité, l'hydrogène et la mécanique,
- Expérience dans l'utilisation de Matlab-Simulink, GT-Suite est un plus,
- Excellentes compétences en rédaction, en communication et en relations interpersonnelles,
- Maîtrise de l'informatique et des logiciels Microsoft Word, Excel et PowerPoint,
- Maîtrise du français et bon niveau en anglais appréciés,
- Motivation et capacité à prendre des initiatives.
Informations générales :
Lieu : Signes, France (Var)
Contrat : 6 mois
Type de contrat : stage
Pour postuler, veuillez envoyer votre CV et votre lettre de motivation à jobs@h24project.com, en indiquant « Stage d'ingénieur en simulation » dans l'objet de votre message.
MissionH24 garde le cap
La construction de la H24EVO se poursuit, avec toujours la même ambition pour l'équipe française, un premier roulage de son prototype électrique hydrogène fin 2026.
Partenaire historique de MissionH24 en tant que fournisseur de la pile à combustible, Symbio a, pour des raisons extra sportives, décidé de recentrer ses activités sur le domaine industriel. MissionH24 prend acte de ce changement, important certes, et poursuit activement la réalisation de la H24EVO. L'équipe intensifie ses efforts pour concrétiser ses objectifs. MissionH24, programme en collaboration entre l'Automobile Club de l'Ouest et H24Project, participe au déploiement de l'hydrogène en compétition, afin de décarboner la course automobile et la mobilité.
Pierre Fillon, président de l'ACO et Co-président de MissionH24
« La collaboration avec Symbio a été très précieuse ces dernières années pour lancer ce programme pionnier en sport automobile. Aujourd'hui, nous poursuivons ce défi, cette mission, avec de nouveaux partenaires et très prochainement, des annonces témoigneront de ces avancées. »
Jean-Michel Bouresche, CEO de H24Project et co-président de MissionH24
« Je remercie Symbio pour la qualité de la collaboration lors des sept très belles années partagées avec MissionH24. Notre objectif reste inchangé, et l’arrivée d’un nouveau partenaire sera l’occasion d’une nouvelle impulsion pour MissionH24. »
Bassel Aslan, directeur technique de MissionH24
« Dans tout programme sportif et technologique, il faut savoir s'adapter. C'est un concept essentiel et nous ajustons nos méthodologies de travail ce sens. Avec mon équipe, nous œuvrons avec encore plus de détermination pour tenir notre calendrier initial de construction de la H24EVO. »
L'hydrogène, centre d'intérêt du PMW
Depuis hier, à Cologne, se tient le PMW (Professional Motorsport World), salon professionnel du sport automobile, l'occasion de préparer le futur de la compétition et de ses applications dans la mobilité. L'hydrogène est une des thématiques présentées.
Dans le Hall 10.1 du Parc des Expositions de Cologne, plus de 200 stands accueillent grands et petits acteurs du sport automobile venus de 45 pays, certains engagés depuis de nombreuses années en compétition, d'autres plus récemment, car spécialistes d'une technologie nouvellement déployée. L'hydrogène illustre cette collaboration entre des entités historiques des sports mécaniques et d'autres qui œuvrent au déploiement de leurs savoir-faire sur les circuits du monde.
MissionH24, programme entre l'Automobile Club de l'Ouest et H24Project pour la création d'une catégorie Hydrogène en Endurance, a ainsi pu présenter ce défi pionnier pour la décarbonation du sport auto et de la mobilité. Animateur d'une table ronde, MissionH24, représenté par son directeur technique Bassel Aslan, accompagné de certains de ses partenaires, Pierre Tipner, Responsable des ventes ingénierie de FORVIA ; Michael Mürlebach, Directeur des Projets pour Bosch Motorsport ; Douglas Campling, Directeur Général Motorsport de Fortescue Zero ; Sam Guest, Responsable télémétrie, contrôle et analyse, sport automobile de Motion Applied, ainsi que Jean-Baptiste Pouradier, CEO de Texys Group, a partagé les avancées sur la future H24EVO, dernier prototype électrique hydrogène en cours de réalisation, et le potentiel de l'hydrogène.
De nombreuses questions du public ont prouvé le vif intérêt pour ce vecteur d'énergie : sécurité, stockage sous sa forme liquide, compétitivité, calendrier...
MissionH24 au carrefour de l'innovation à Cologne
Les 12 et 13 novembre, se tient à Cologne le PMW (Professional Motorsport World), salon professionnel du sport automobile. Ingénieurs, innovateurs et décideurs se rencontrent pour échanger et préparer le futur de la compétition automobile et des transferts de technologies entre le sport, la mobilité, les productions spécifiques.
MissionH24, le programme en collaboration entre l'Automobile Club de l'Ouest et H24Project pour le déploiement de l'hydrogène en compétition, participe à cet événement. Lors d'une table ronde organisée le 12 novembre, à 15 heures sur la scène du PMW Magazine. Plus d'information ici.
Bassel Aslan, Directeur Technique du programme ; Pierre Tipner, Responsable des ventes ingénierie chez FORVIA ; Michael Mürlebach, Directeur des Projets chez Bosch Motorsport ; Douglas Campling, Directeur Général Motorsport chez Fortescue Zero ; Sam Guest, Responsable télémétrie, contrôle et analyse, sport automobile chez Motion Applied, ainsi que Jean-Baptiste Pouradier, CEO de Texys Group ; tous partenaires de MissionH24, présenteront les enjeux et les étapes cruciales pour l'introduction de l'hydrogène en Endurance, aux 24 Heures du Mans et en Championnat du Monde d'Endurance de la FIA.
Il sera bien évidemment question de la H24EVO, le dernier prototype électrique hydrogène en cours de réalisation de MissionH24.