20210115 Stoffel Vandoorne. Image copyright Norman Nato.

Stoffel Vandoorne aux côtés de Norman Nato avec H24Racing

Le pilote belge Stoffel Vandoorne rejoint MissionH24. Aux côtés du Français Norman Nato, il va contribuer au programme de développement de performance des prototypes à propulsion électrique-hydrogène de l’écurie H24Racing.
Téléchargez le Communiqué de Presse.


20201111 MISSIONH24 ESSAIS LURCY LEVIS 20201112 et 13 Dossier de Presse COUVERTURE

Session d'essais de Lurcy-Lévis

20201111 MISSIONH24 ESSAIS LURCY LEVIS 20201112 et 13 Dossier de Presse COUVERTURE
20201111 MISSIONH24 ESSAIS LURCY LEVIS 20201112 et 13 Dossier de Presse COUVERTURE

20201112 MissionH24 Dossier Presse Essais Lurcy-Lévis


Le ministre des Transports passager de la LMPH2G !

La LMPH2G dans laquelle a pris place le ministre des Transports, Jean-Baptiste Djebbari, emmené par Norman Nato sur l'une des pistes du centre d'essais de Michelin à Ladoux (copyright MissionH24-Michelin/Jérôme Cambier).
La LMPH2G dans laquelle a pris place le ministre des Transports, Jean-Baptiste Djebbari, emmené par Norman Nato sur l'une des pistes du centre d'essais de Michelin à Ladoux (copyright MissionH24-Michelin/Jérôme Cambier).
Le ministre des Transports, Jean-Baptiste Djebbari, dans le baquet de gauche de la LMPH2G à propulsion électrique-hydrogène de MissionH24, emmené par Norman Nato sur l'une des pistes du centre d'essais de Michelin à Ladoux (copyright MissionH24-Michelin/Jérôme Cambier).
Le ministre des Transports, Jean-Baptiste Djebbari, dans le baquet de gauche de la LMPH2G à propulsion électrique-hydrogène de MissionH24, emmené par Norman Nato sur l'une des pistes du centre d'essais de Michelin à Ladoux (copyright MissionH24-Michelin/Jérôme Cambier).
Le ministre des Transports, Jean-Baptiste Djebbari, suit les explications de l'un des ingénieurs de GreenGT qui lui décrit le fonctionnement du générateur électrique-hydrogène de la LMPH2G (copyright MissionH24-Michelin/Jérôme Cambier).

Le ministre des Transports, Jean-Baptiste Djebbari, a tourné en passager à bord de la LMPH2G pilotée par Norman Nato à l'occasion d'une visite chez Michelin à Clermont-Ferrand.

Le ministre des Transports, Jean-Baptiste Djebbari, a fait l'honneur à MissionH24 de partager le cockpit de la LMPH2G pour quelques tours en passager hier sur l'une des pistes du centre d'essais de Michelin à Ladoux (près de Clermont-Ferrand). Le Ministre, en visite sur le site historique du manufacturier français où il était reçu par le président du groupe, Florent Menegaux, a terminé sa journée en roulant dans le baquet de gauche du prototype électrique-hydrogène de MissionH24 piloté par Norman Nato, récent deuxième des 24 Heures du Mans et pilote de développement de performances de la voiture.

Jean-Baptiste Djebbari, ingénieur de formation (il est diplômé de l'Ecole Nationale d'Aviation Civile et pilote d'avion) est redescendu du prototype enthousiaste et s'est dit impressionné par les performances de la LMPH2G et son silence de fonctionnement.

Le Ministre a promis à l'écurie H24Racing, qui exploite la voiture dans le cadre du programme MissionH24, de revenir la visiter lors d'une prochaine séance d'essais.


Michelin et Symbio rejoignent MissionH24

Michelin et Symbio, nouveaux partenaires majeurs de MissionH24 aux côtés de Total.

MissionH24 poursuit en 2020 son déploiement, fort désormais de trois soutiens d’envergure internationale : Michelin et Symbio rejoignent en effet Total au sein du programme. MissionH24, son écurie H24Racing et ses véhicules de course, arboreront donc dès leur prochaine sortie les couleurs de ces trois acteurs.

A travers Symbio, co-entreprise créée avec l’équipementier automobile Faurecia, Michelin devient un partenaire de premier plan de MissionH24. En renforçant son implication, le manufacturier français rejoint Total, partenaire de référence du programme depuis la saison dernière.

Accélérer la mobilité zéro-émission à travers la compétition automobile, telle est l’ambition de MissionH24, initiative lancée par l’Automobile Club de l’Ouest, organisateur des 24 Heures du Mans, et GreenGT, entreprise pionnière dans la mobilité électrique-hydrogène de forte puissance. MissionH24 a été créé en septembre 2018 lors du premier roulage public de la LMPH2G, prototype électrique-hydrogène de course conçu par GreenGT et déjà soutenu alors techniquement par Michelin et Symbio.

Le programme prépare l’arrivée de prototypes électriques-hydrogène au départ des 24 Heures du Mans 2024 au sein d’une catégorie qui leur sera dédiée. MissionH24 tend à une compétition zéro émission, à une mobilité décarbonée.

L’engagement fort de Total, Michelin et Symbio au sein de MissionH24 marque la nouvelle dimension du programme écotechnologique qui verra cette saison, comme en 2019, la LMPH2G et le nouveau prototype qui lui succèdera, enchaîner essais de développement de performance et participations à des week-ends de courses.

(cliquez ici pour télécharger le communiqué de presse) 20200610 MH24-CP-FR-MICHELIN_SYMBIO_FINAL