L'hydrogène à l'école !
En visite à La Joliverie, près de Nantes, dans les ateliers consacrés notamment aux véhicules de course énergétique conçus par les élèves, Pierre Fillon, président de l'Automobile Club de l'Ouest a signé un accord de partenariat avec Ecogreen Energy, représenté par Patrice Merhand, et l'établissement d'enseignement, dirigé par David Bourgouin. Les étudiants ont apprécié l'information donnée durant cette officialisation : les vainqueurs du Challenge Ecogreen Energy en catégorie hydrogène (pile et moteur à combustible) verront leurs véhicules exposés au Village Hydrogène pendant les 24 Heures du Mans 2026.
"C'est une motivation supplémentaire" reconnaissaient les futurs concurrents de cette course énergétique organisée à Faye de Bretagne, le 21 mai. "Il faut encourager ces initiatives. Ce sont nos futurs ingénieurs, ceux qui développeront les énergies nouvelles" expliquait Pierre Fillon.
Janvier 2026, l'Hydrogène en Principauté et à Paris
L'Automobile Club de l'Ouest entend décarboner la compétition automobile via l'hydrogène. Avec MissionH24, programme en collaboration avec H24 Project, le club sarthois, qui fête ses 120 ans cette année, témoigne toujours de son engagement pour la mobilité de tout un chacun, une mobilité zéro émission de CO2, pour la transition énergétique. 2026 a débuté avec une actualité marquée pour l'hydrogène, preuve du potentiel de ce vecteur d'énergie.
Sur une portion du circuit de F1 de Monaco, cadre d'une spéciale du Rallye Monte-Carlo 2026, une voiture de course particulière s'est démarquée du plateau WRC : la Toyota Yaris GR Rally2 H2 Concept, machine à moteur à combustion hydrogène, pilotée par "Morizo", alias Akio Toyoda, président de Toyota Motor Corporation. Pour Toyota, l'hydrogène est une des solutions pour décarboner. Pour son président, il est important de démontrer lui-même, la stratégie du groupe, de participer à la promotion de l'hydrogène. Aux 24 Heures du Mans 2023, il avait bouclé un tour du mythique circuit de 13 km, avec ce bolide stockant de l'hydrogène gazeux.
Cette performance dans les rues de la Principauté Monégasque a été soulignée à Paris, à l'occasion du salon Hyvolution, événement national et international dédié à l'écosystème Hydrogène. Pour ses dix ans, Hyvolution a rassemblé Porte de Versailles, du 27 au 29 janvier, nombre d'acteurs internationaux de l'hydrogène, ainsi que plusieurs prototypes de course d'endurance !
Ainsi MissionH24 avait exposé sa future H24EVO, Alpine l'Alpenglow Hy6 et Ligier Automotive, la Ligier JS2 RH2 conçue avec Bosch. La présence en "force" du sport automobile, de l'Endurance, illustrait le rôle actif que joue la compétition auto, et notamment les 24 Heures du Mans, dans la recherche. Véritable laboratoire technologique, avec des contraintes hors normes, les sports mécaniques contribuent à déployer de nouvelles technologies. Pour l'hydrogène, c'est bien le cas, comme en ont témoigné Bernard Niclot (ACO), Nicolas Aubourg (FIA), Bassel Aslan (MissionH24), Pierre-Jean Tardy (Alpine Racing), Pascal Vasselon (Toyota Racing) et Julien Jehanne (Ligier Automotive).
Pour instiller une dynamique vertueuse pour débuter 2026, Pierre Fillon, président de l'ACO et Didier Leroy, chairman de Toyota Motor Europe, avaient présenté devant l'assemblée leur stratégie Hydrogène. Réalisme et engagement ont été les piliers de cette présentation, particulièrement appréciée dans un contexte morose, en raison d'un manque de cap précis au niveau européen ou national.
MissionH24 a présenté deux nouveaux partenaires pour sa H24EVO, AVL Racetech et Purflux Group, ainsi que les formations H2 sécurité co construites avec l'Ensosp (l'école nationale supérieure des officiers de sapeurs pompiers).
Avec Ariane Group, représenté par Nicolas Hardouin, Bernard Niclot, responsable hydrogène pour l'ACO, ont partagé les recherches et les usages de l'hydrogène liquide pour le monde spatial et la compétition automobile, des univers qui peuvent paraître si différents et pourtant...
A Hyvolution, MissionH24 booste l’hydrogène
A Paris, Porte de Versailles, au Parc des Expositions, Hall 1, se tient jusqu’à jeudi, Hyvolution, événement international dédié à l’hydrogène. MissionH24, le programme en collaboration entre l’Automobile Club de l’Ouest et H24Project pour une compétition zéro émission de CO2, participe activement à la promotion de ce vecteur d’énergie. Vision stratégique, conférences, expositions, nouveaux partenaires, formations sécurité….les engagements sont multiples.
STRATEGIE HYDROGENE
Parmi les premières interventions sur le salon, l’échange entre Pierre Fillon, Président de l’Automobile Club de l’Ouest, co-président de MissionH24, et Didier Leroy, chairman de Toyota Motor Europe, a permis de partager des visions stratégiques Hydrogène engagées, tout en faisant le constat de la situation française ou européenne actuelle, plutôt "morose" quant au déploiement de l’hydrogène. « Comme en course d’Endurance, le succès repose sur la collaboration. Toyota s’engage pleinement à bâtir cet avenir, en investissant, en innovant et en nouant des partenariats, a rappelé Didier Leroy. Le chemin à parcourir est semé d’embûches mais incroyablement stimulant. Le prochain chapitre de la mobilité s’écrit aujourd’hui et nous sommes fiers d’y contribuer avec vous tous. » Le message était clair : « ne jamais rien lâcher » malgré les obstacles, les freins, les progrès d’autres pays, martelait Pierre Fillon.
L’ENDURANCE, LABORATOIRE DE RECHERCHE POUR L'HYDROGENE
Pour illustrer l’impact du sport automobile dans la mobilité, et notamment sur la transition énergétique, une table ronde consacrée aux recherches menées par les ingénieurs, les constructeurs, impliqués en compétition a permis à Bernard Niclot (ACO), Nicolas Aubourg (FIA), Pascal Vasselon, (TOYOTA Racing), Bassel Aslan (MissionH24), Pierre-Jean Tardy (Alpine Racing) et Julien Jehanne (Ligier Automotive) de présenter leurs travaux sur l’hydrogène. Comment le sport peut-il agir ? Quelles évolutions va-t-il initier ? Les méthodes de travail particulières à l’exigence de la compétition auto ont été présentées. Pour rappel, dans le hall 1 de ce salon dédié à l’écosystème H2, trois prototypes Endurance sont exposés : La Ligier JS2 RH2, l’Alpenglow Hy6 d’Alpine et la H24EVO de MissionH24.
MISSIONH24, FORMATIONS ET PARTENAIRES
Sur le stand de MissionH24 (D28), la H24EVO est l’élément central, mais d’autres dispositifs attirent le public, comme le pneumatique "pédagogique" Michelin qui explique les éléments qui le constituent, avec notamment 71% de matériaux durables. FORVIA présente également une maquette pour souligner les critères d’un réservoir d’hydrogène liquide, tandis que l’Ensosp (école nationale supérieure des officiers de sapeur pompiers) démontre les bienfaits de la collaboration sécurité civile – équipe de compétition quant à la création de modules de formation sécurité H2.
Preuve de l’attractivité de ce programme de compétition H2, la livrée de la H24 se pare de deux noms nouveaux de compagnies partenaires : AVL RACETECH et PURFLUX GROUP. D'autres annonces auront lieu dans les semaines à venir.
PURFLUX GROUP rejoint MissionH24
Programme de compétition automobile zéro émission de CO2, MissionH24, collaboration entre l'Automobile Club de l'Ouest et H24Project, réunit une équipe de partenaires techniques et financiers déterminés à mener ce défi pionnier. PURFLUX GROUP intègre cette mission.
A Hyvolution, à Paris, Porte de Versailles, ce 27 janvier 2026, MissionH24 et PURFLUX GROUP ont officialisé leur collaboration, lors d'une conférence de presse organisée sur le stand qui accueille la H24EVO, le dernier prototype du programme de compétition zéro émission de CO2.
MissionH24, programme en collaboration entre l'Automobile Club de l'Ouest et H24 Project, promeut le développement de l'hydrogène en compétition automobile, avec pour objectif, la création d'une catégorie dédiée aux prototypes hydrogène aux 24 Heures du Mans et en Championnat du Monde d'Endurance de la FIA, à horizon 2028.
Les 24 Heures du Mans ont toujours tenu ce rôle d'accélérateur de recherches pour la mobilité. A l’heure où la transition énergétique, le déploiement de nouvelles solutions durables sont essentiels, l'Endurance relève cet engagement.
Expert mondial de la filtration et de la gestion des flux moteurs depuis plus de 70 ans, PURFLUX GROUP s’impose comme un acteur de référence au service de la performance et de l’innovation. Présent à l’échelle internationale avec 10 usines, 3 centres de Recherche & Développement et 3 700 collaborateurs, le Groupe accompagne de près les constructeurs automobiles, poids lourds, deux‑roues et industriels, en développant des solutions de filtration sur mesure pour les motorisations thermiques, électriques et à hydrogène. Animés par une conviction forte – pas d’endurance sans performance – PURFLUX GROUP et MissionH24 partagent une même passion pour l’innovation technologique au plus haut niveau. Cette vision commune a naturellement conduit à une coopération étroite autour de l’hydrogène, s’appuyant sur une roadmap produit structurée et ambitieuse, intégrant notamment des solutions clés telles que le filtre à air de cathode, le déioniseur ou encore le séparateur d’eau.
Dans le cadre de ce partenariat, PURFLUX GROUP est fier de concevoir et développer en France, au sein de son site industriel et de son centre R&D de Vire, en Normandie, un système de filtration de l’air et des gaz dédié à la H24EVO. Ce dispositif assure l’alimentation des deux compresseurs tout en contribuant au refroidissement de la pile à combustible, grâce à un élément filtrant intégrant un media à charbon actif offrant des performances de filtration de tout premier plan.
Véritable défi technologique, ce projet mobilise l’expertise et l’engagement des équipes de PURFLUX GROUP autour d’un cahier des charges exigeant, spécifique aux contraintes du sport automobile, confirmant ainsi la capacité du Groupe à repousser les limites de la performance au service d’une mobilité plus durable.
Pierre FILLON, Président de l'Automobile Club de l'Ouest et Co-Président de MissionH24 :
« Bienvenue à PURFLUX au sein de MissionH24. Notre équipe, soudée, est totalement dédiée à la décarbonation de la compétition automobile, de la mobilité. Avec tous nos partenaires, nous tenons à mener à bien ce défi crucial. »
Jean-Michel BOURESCHE, CEO de H24 Project et Co-Président de MissionH24 :
« Je suis très heureux d’accueillir PURFLUX, l’un des leaders mondiaux des systèmes de filtration pour l’industrie automobile, au sein de MissionH24. Cette expertise sera un atout important pour obtenir le niveau de performance et de fiabilité que MissionH24 souhaite démontrer avec la H24EVO. »
Julien GRANGE, CEO PURFLUX GROUP :
« Nous sommes particulièrement fiers de prendre part à ce projet d’avant‑garde aux côtés de MissionH24. Il incarne pleinement l’ADN de PURFLUX GROUP : repousser les limites de la performance grâce à l’innovation, tout en contribuant activement à l’émergence de nouvelles mobilités durables. Pouvoir concevoir et développer en France, dans notre site de Vire, une solution technologique aussi exigeante pour le sport automobile hydrogène est une formidable reconnaissance du savoir‑faire et de l’engagement de nos équipes. »
AVL, un partenaire clé pour MissionH24
AVL RACETECH, expert dans le secteur automobile, a rejoint MissionH24, le programme en collaboration entre l'Automobile Club de l'Ouest (ACO) et H24 Project. La décarbonisation du sport automobile et de la mobilité grâce à l'hydrogène est le fil conducteur qui unit ces deux entités.
Lors du salon Hyvolution Paris, le 27 janvier 2026, MissionH24 et AVL RACETECH ont annoncé leur nouvelle collaboration. La H24EVO, prototype de course à hydrogène, bénéficiera de ce travail d'équipe.
MissionH24, programme en collaboration entre l'Automobile Club de l'Ouest et H24 Project, a des ambitions pionnières : démontrer le potentiel de l'hydrogène dans le sport automobile, dans le but de créer une catégorie zéro émission de CO2 aux 24 Heures du Mans. Les courses d'endurance ont toujours été un laboratoire technologique pour la mobilité. Aujourd'hui, le déploiement d'énergies durables est un objectif crucial.
Avec le soutien d'AVL RACETECH, le prototype H24EVO sera développé de manière ciblée. La voiture de course à hydrogène est conçue pour répondre aux exigences de haute performance et aux conditions d'utilisation extrêmes de l'Endurance.
AVL RACETECH soutient le projet en tant que partenaire technique, apportant à MissionH24 sa vaste expérience dans le développement de véhicules virtuels. L'un des éléments clés de cette contribution est le logiciel avancé de simulation de véhicules AVL VSM™ RACE. Cette plateforme de simulation entièrement dynamique permet la représentation et l'analyse virtuelles des interactions complexes entre le véhicule complet, le groupe motopropulseur et le système de gestion de l'énergie. La solution permet ainsi l'intégration transparente d'algorithmes définis par l'utilisateur dans les workflows VCU Software-in-the-Loop (SiL) et Hardware-in-the-Loop (HiL) spécialement conçus pour optimiser les performances du groupe motopropulseur et les stratégies de gestion de l'énergie de la voiture de course H24EVO.
À l'avenir, la collaboration technique devrait s'étendre de l'environnement virtuel aux essais sur véhicule complet. L'alliance entre AVL RACETECH, H24Project et l'ACO dans le cadre du programme MissionH24 est un engagement à long terme avec un accord de partenariat pour les trois prochaines années.
Pierre FILLON, Président de l'Automobile Club de l'Ouest et Co-Président de MissionH24 :
« L'implication d'AVL aux côtés de MissionH24 démontre la valeur de notre programme : la recherche de solutions décarbonées est essentielle. La réputation établie d'AVL dans le secteur automobile confère une crédibilité considérable à MissionH24. Cette collaboration s'annonce précieuse. »
Jean-Michel BOURESCHE, CEO de H24 Project et Co-Président de MissionH24 :
« AVL viendra renforcer le groupe de partenaires techniques de MissionH24, tous acteurs reconnus dans le secteur automobile. Les compétences et l'expertise d'AVL nous permettront sans aucun doute d'atteindre les objectifs ambitieux de MissionH24. »
Ellen LOHR, directrice Motorsport, AVL :
« AVL RACETECH est un partenaire d'ingénierie établi dans 17 séries de courses de haut niveau à travers le monde. Nous sommes liés à MissionH24 par notre vision commune qui consiste à rendre le sport automobile durable et à démontrer que les technologies innovantes sont tangibles, réalisables et compétitives sur les circuits. »Bruno LARDENNOIS, directeur commercial chez AVL LMM, France :
« Depuis près de 20 ans, AVL LMM est la filiale d'AVL qui représente les activités d'ingénierie, et en particulier AVL RACETECH, en France, faisant le lien entre notre expertise mondiale et les équipes de course françaises. Grâce à son savoir-faire unique en matière de conception, de simulation et d'essais, AVL RACETECH est très enthousiaste à l'idée de commencer cette nouvelle coopération avec MissionH24. »
L'hydrogène à haute vitesse à Hyvolution Paris
L'Automobile Club de l'Ouest, les 24 Heures du Mans, ont opté pour l'hydrogène pour décarboner la compétition automobile et la mobilité. A partir du 27 janvier, à Hyvolution, Porte de Versailles, hall 1, des prototypes de course hydrogène sont exposés, témoignant de l'apport du sport auto au déploiement de nouvelles énergies.
Dans les allées du salon dédié à l'hydrogène, Hyvolution Paris, organisé Porte de Versailles, au Parc des Expositions, Hall 1, du 27 au 29 janvier, de nombreux acteurs de l'écosystème seront présents ainsi que des prototypes de course d'Endurance ! Remarquables, ces voitures de compétition présenteront les recherches menées par le milieu automobile et la course sur le déploiement de l'hydrogène afin de participer à la décarbonation de la mobilité, à l'usage d'énergies durables, zéro émission de CO2. Dans le Hall 1, la H24EVO de MissionH24, mais aussi l'Alpenglow HY6 d'Alpine, et la Ligier JS2 RH2 de Ligier Automotive et Bosch expliqueront concrètement les développements menés par l'Endurance, les 24 Heures du Mans, afin d'accueillir l'hydrogène en piste, dans une catégorie dédiée à horizon 2028.
Pour rappel, les ingénieurs en charge de ce programme, interviendront sur la "main stage" de Hyvolution, le 27 janvier, de 12h00 à 12h40.
MissionH24, les 24 Heures du Mans à Hyvolution
A Paris, du 27 au 29 janvier, au Parc des Expositions, Porte de Versailles, MissionH24, le programme en collaboration entre l'Automobile Club de l'Ouest et H24Project, témoignera du potentiel de l'hydrogène, de son rôle déterminant dans la décarbonation. La H24EVO, dernier prototype de course de MissionH24, sera exposée. Notez dans vos agendas le 27 janvier, différentes conférences dédiées au sport automobile et à la transition énergétique, au rôle joué par les constructeurs automobiles pour la décarbonation. Des partages d'expériences cruciaux.
Depuis sa création en 2016, Hyvolution s’impose comme le rendez-vous international de référence pour les acteurs de la filière. Pionnier en Europe, l’événement réunit aujourd’hui entreprises, experts et institutions venus de plus de 60 pays, confirmant sa position de plateforme mondiale qui connecte les écosystèmes hydrogène.
Hyvolution se déroulera du 27 au 29 janvier, à Paris, au Parc des Expositions, Porte de Versailles, Hall 1. MissionH24 et les 24 Heures du Mans participeront activement, avec différents temps forts, témoignant de l'engagement de l'Endurance dans le défi de la mobilité zéro émission de CO2.
MissionH24 exposera sur le stand D28 son futur prototype, la H24EVO, au design futuriste. L'Ensosp, l'Ecole Nationale Supérieure des Officiers de Sapeurs-Pompiers, présentera avec les experts de la compétition hydrogène, les formations sécurité co-élaborées.
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Le 27 janvier, à 11h40, sur la main stage, Pierre Fillon, Président de l'Automobile Club de l'Ouest et Didier Leroy, Chairman de TOYOTA Motor Europe, témoigneront de leurs stratégies H2.
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Le 27 janvier, à 12h00, sur la main stage, une table ronde exceptionnelle expliquera l'apport du sport automobile dans la recherche et le déploiement de la solution hydrogène. L'Automobile Club de l'Ouest (Bernard Niclot), MissionH24 (Bassel Aslan), Ligier Automotive (Julien Jehanne), TOYOTA Racing (Pascal Vasselon), Alpine Racing (Pierre-Jean Tardy) et la Fédération Internationale de l'Automobile (Nicolas Aubourg) partageront leurs recherches et leurs priorités pour la création d'une catégorie dédiée à l'hydrogène en Endurance.
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Le 27 janvier, à 14h30, sur le stand MissionH24, D28, une conférence de presse sera organisée afin de partager l'agenda 2026 du programme d'endurance hydrogène, en collaboration entre l'ACO et H24Project.
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Le 28 janvier, à 12h00, sur la main stage, l'ACO et Ariane Group expliqueront le travail mené sur l'hydrogène, en compétition automobile et pour le spatial.
MissionH24 et l’Ensosp unissent leurs forces à Hyvolution
Du 27 au 29 janvier, à Paris, au Parc des Expositions de la Porte de Versailles, MissionH24, le programme de compétition automobile hydrogène, et l’École Nationale Supérieure des Officiers de Sapeurs-Pompiers (Ensosp) présenteront leurs modules de formation sécurité développés conjointement, à l’occasion de l’événement de référence Hydrogène « Hyvolution ».
Pour son édition anniversaire, 10 ans, Hyvolution, l'événement dédié à la décarbonation via l’hydrogène, fera le point sur l’agenda et les initiatives en France, en Europe et à l’international, autour de six thématiques : production, mobilité, industrie, infrastructures, carbone et optimisation.
Sur le stand D28, Hall 1, MissionH24, porté par l’Automobile Club de l’Ouest et H24Project, exposera la H24EVO, son dernier prototype de course hydrogène, ainsi que le résultat de son partenariat avec l’Ensosp, annoncé en octobre dernier au Congrès National des Sapeurs-Pompiers au Mans.
Forts de leurs expériences dans des domaines où la sécurité est essentielle et prioritaire, MissionH24 et l’Ensosp ont associé leurs savoir-faire pour créer des modules de formation sécurité hydrogène à destination des entreprises de la filière. Trois approches sont proposées : Sensibilisation, Expertise et Opérationnel. Les experts de la sécurité civile, leader européen en formation sécurité hydrogène, et les pionniers de la compétition automobile partageront ce programme commun du 27 au 29 janvier, pour accompagner le déploiement sûr de l’hydrogène.
L'année 2025 de MissionH24
De janvier à décembre, MissionH24, le programme en collaboration entre l'Automobile Club de l'Ouest et H24Project, a porté la technologie Hydrogène en France, en Belgique, en Allemagne, au Brésil ou au Japon. Retrouvez quelques images de 2025.
L'actualité a été chargée pour MissionH24 en 2025 : passage à l'hydrogène liquide pour le stockage, échange avec la Patrouille de France sur les mobilités futures sur terre et dans les airs, rencontre avec les marathoniens de Paris, avant d'enchainer quelques manches du FIA WEC comme à Spa-Francorchamps, aux 24 Heures du Mans, à São Paulo ou à Fuji pour des expositions ou des conférences.
Dans la Sarthe, le Village Hydrogène a multiplié les bulles H2... TOYOTA GAZOO Racing a dévoilé son prototype hydrogène liquide. L'avion H2 de BSA a démontré les multiples usages de l'hydrogène tandis qu'en piste évoluait en démo la Ligier Bosch JS2 RH2 et que l'Alpenglow Hy6 d'Alpine pointait à plus de 310 km/h dans les Hunaudières. Au Japon, c'est un bus hydrogène qui s'invitait dans le Safari tour, avec les prototypes du plateau. En septembre au Mans, le Symposium LMH2 a permis de voir sur le Bugatti les prototypes des élèves du Challenge EcoGreen Energy et le bus H2 de la ville du Mans. Le 131e Congrès national des Sapeurs Pompiers de France a permis un formidable partage d'expériences...
Retrouvez en images toutes ces étapes avant un nouveau programme en 2026.
Projection du film officiel des 24 Heures du Mans 2025
La H24EVO de MissionH24 et le grand cœur de Mécénat Chirurgie Cardiaque ont accueilli sur le parvis du cinéma Mega CGR de Saint Saturnin, les 1500 spectateurs du film officiel des 24 Heures du Mans 2025.
